Jante OZ Superturismo Aero-e Star Graphite

La jante OZ Racing Superturismo AERO-e est la dernière innovation du fabricant pour sa gamme I-Tech et entièrement pensée pour les véhicules électriques à hautes performances. Elle est le résultat de l'analyse de données aérodynamiques de milliers d'heures de roulage et d'une grande expérience dans la performance automobile. Le design bien connu de la Superturismo a été revisité pour accueillir des appendices aérodynamiques pensés pour l'efficience.

Dans cette optique, grâce à des inserts ou « flaps » sur sa face avant, la Superturismo AERO-e réduit la traînée aérodynamique générée par les roues. Ses inserts sont alvéolés à la façon des balles de Golf, réduisant les turbulences de la roue. Ainsi, l'énergie dépensée pour faire rouler le véhicule est minimisée et son autonomie est augmentée. Comme son homologue AERO, la AERO-e a été testée en soufflerie pour optimiser sa résistance à l'air et améliorer sa capacité à ventiler le système de freinage. En effet, la chaleur générée par les freinages est efficacement évacuée par les appendices aérodynamiques de la jante pensés de façon à « aspirer » l'air vers l'extérieur.

En tant que jante phare de la gamme I-Tech, la Superturismo AERO-e profite bien sûr de la technologie HLT de OZ Racing. Ce procédé de fabrication propre au fabricant italien permet une nette réduction du poids de la jante mais aussi de sa rigidité, comparables aux caractéristiques d'une jante forgée. Une légèreté qui profite à la maniabilité du véhicule et au feeling de la direction grâce à une réduction des masses non-suspendues.

Avec ses enjoliveurs aérodynamiques, la Superturismo AERO-e s'inspire du dispositif Central Lock pour fermer le centre de la roue. Cette vision alternative du Central Lock se concrétise par avec cache central parfaitement plat, idéal d'un point de vue aérodynamique.

Fidèle à elle même OZ a testé au travers d'essais exigeants dans des conditions extrêmes de roulage. La jante se voit ainsi certifiée par les plus grandes enseignes de la sécurité comme le TÜV allemand, l'institut d'homologation japonais VIA ou le NAD italien.